以前我國的汽車強迫報廢規(guī)則是這樣的，私家車高運用年限為15年，到了15年，不論你開了幾公里，都要被強迫辦理上海車輛報廢！

顯然這是很不合理的，由于有的車主開的少，有的車主開的多，這對于開的少的車主并不公平！


上海車輛報廢新的規(guī)則：

第一，9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)運用15年。到達報廢規(guī)范后請求繼續(xù)運用的。

不需求審批，經(jīng)檢驗合格后可延長運用年限，每年定期檢驗2次，超越20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。

第二，旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車運用10年。到達報廢規(guī)范后請求繼續(xù)運用的按現(xiàn)行規(guī)則程序辦理，但可延長運用年限長不超越10年。

延緩報廢運用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢運用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超越15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。

第三，營運大客車的運用年限調(diào)整為10年，到達報廢規(guī)范后請求繼續(xù)運用的按現(xiàn)行規(guī)則程序辦理。延緩報廢運用不超越4年：延長運用期間每年定期檢驗4次。

需要留意的是，營運車輛轉(zhuǎn)為非營運車輛和非營運車輛轉(zhuǎn)為營運車輛一概按營運車輛的規(guī)則年限(8年)報廢。


上海車輛報廢的影響：

國六規(guī)范曾經(jīng)全國施行，經(jīng)歷過國五排放規(guī)范的車主應該知道，國三國四國五的車主日子馬上就不好過了。

現(xiàn)行機動車年檢規(guī)則是，非營運的全新機動車前6年是兩年一檢，第6至15年是一年一檢，15年之后就是半年一檢。

依照這個計算規(guī)范，一輛全新的私家車，連續(xù)3次即連續(xù)6年未年檢就會被強迫報廢。而關于超越15年的老舊車，連續(xù)3個檢測周期(即1年半)未取得合格標志，就將被強迫報廢。


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